ENGWE L20 3.0 Boost
Bicicleta eléctrica compacta con suspensión total y potencia de 250 W y 75 Nm
| Autonomía: 130 km |
| Batería: 768 Wh |
| Peso: 31 kg |
| Tamaño de rueda: 20" |
| Plegable: Yes |
| Motor: 250W |
| Velocidad máxima: 25 km/h |
Comprados juntos frecuentemente
Garantía de 3 años
Gratis
Seguro de envío
Gratis
Soporte para teléfono 360º - negro
25,00 €
Bolsa para cuadro frontal ENGWE
30,00 €
Candado plegable para bicicleta - 95 cm
39,00 €
Inflador eléctrico portátil EWAP-002
49,00 €
L20 3.0 Boost
La primera bicicleta eléctrica compacta con suspensión total
Compacto con suspensión total
Experimente la primera bicicleta eléctrica compacta con un diseño de suspensión total, perfecta para las calles de la ciudad y más allá.
Máximo confort
Diseñado para absorber hasta el 90 % de las vibraciones. Disfruta de una amortiguación digna de una bicicleta de montaña en las calles de la ciudad.
Recarga
2 horas
Carga ultrarrápida de 8 A. Batería oculta, elegante y fácil de quitar.
Par motor
75 Nm
Boost Modo: aumento instantáneo de potencia con pleno cumplimiento legal.
Autonomía
135 km
Batería de alta capacidad de 648 Wh. Diseñado para exploradores urbanos.
Boost Modo
La potencia que cumple
Proporciona un aumento instantáneo de potencia de 75 Nm y, al mismo tiempo, garantiza el pleno cumplimiento de las regulaciones locales — lo mejor en rendimiento y legalidad.
Batería de largo alcance
135 km de autonomía con batería de 648 Wh. Más distancia, menos recargas.
*Datos de prueba: la autonomía se probó en modo PAS con un peso de 75 kg y temperatura de 25° en carretera plana.
El mejor compañero de viaje 4 + 2
Se pliega en menos de 0,3 m³. Cabe en tu coche, autocaravana o transporte público — facilitando cada viaje.
Razónes para elegir la L20 3.0 Boost
 ENGWE L20 3.0 Boost |
 Cube COMPACT HYBRID 500 |
 ENGWE L20 Boost |
|
|---|---|---|---|
| Precio | €1399 | €2599 | €1149 |
| Suspensión | Total | — | — |
| Tiempo de carga | 2 h | — | 6.5 h |
| Par motor | 75 Nm | 65 Nm | 75 Nm |
| Motor | Buje 250 W | Central 250 W | Buje 250 W |
| Batería | 648 Wh | 500 Wh | 624 Wh |
| Autonomía | 135 km | — | 126 km |
| Neumáticos | 20" × 3.0" | 20" × 2.4" | 20" × 4.0" |
| Transmisión | Shimano 7v | Shimano 10v | Shimano 7v |
| General | |
| Modelo | ENGWE ZIP |
| Carga máxima | 120 kg (264 lbs) |
| Altura del ciclista | 155 cm - 190 cm |
| Certificación | CE (EN15194) por TÜV |
| Plegable | Sí - Plegado triple (Patente exclusiva ENGWE) |
| Dimensiones plegada | 625 (L) x 673 (H) x 374 (W) mm |
| Asistencia al pedaleo | 3 niveles (Sensor de par) |
| Autonomía real | 120 km (PAS 1) / 85 km (PAS 2) / 60 km (PAS 3) |
| Peso (sin batería) | 16,9 kg |
| Peso (con batería) | 19,4 kg |
| Peso bruto | ~25,5 kg |
| Terreno | Carreteras asfaltadas, carriles bici, caminos de grava, senderos pavimentados |
| Sistema eléctrico | |
| Motor | 250W motor trasero, 36V |
| Par máximo | 40 Nm |
| Sistema de asistencia | Sensor de par |
| Batería | 36V 10Ah (360Wh), celdas LG, BMS, PD 3.0 USB-C |
| Cargador | Cargador rápido GaN 100W, PD 3.0, USB-C |
| Pantalla | LCD color 3,2" con Bluetooth |
| App ENGWE | Sí |
| Luz delantera | Faro de 30 Lux |
| Luz trasera | Piloto siempre encendido |
| Cuadro | |
| Cuadro | Acero |
| Horquilla | Horquilla delantera de un brazo |
| Ruedas y frenos | |
| Neumáticos | 16" x 1,95" híbridos urbanos |
| Ruedas | Llanta de acero 16", radios 13G, negro |
| Frenos | Disco hidráulicos, 160 mm delante y detrás |
| Transmisión | |
| Cadena | KMC E8S, antioxidante, 98 eslabones |
| Plato | 48T |
| Bielas | 152 mm |
| Cambio trasero | Shimano Tourney RD-TY300 (7 velocidades) |
| Mando de cambio | Shimano SL-M315-7R Rapidfire |
| Cassette | 7 velocidades (11-28T) |
| Pedales | Pedales de liberación rápida |
| Puesto de mando | |
| Sillín | Sillín acolchado Comfort |
| Tija | Tija con suspensión, 10 niveles de ajuste |
| Manillar | 560 mm de ancho |
| Potencia | Potencia plegable |
| Cierre de tija | Liberación rápida |
| Protección contra agua | |
| Cableado | IPX7 |
| Pantalla y luces | IPX6 |
| Motor y controlador | IPX5 |
| Batería | IPX5 |
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