Важные различия между моделями
ENGWE L20 3.0 Pro: компактность и комфорт высокого класса
Это вариант для тех, кому нужны центральный мотор, хороший отклик на подъёмах, передняя и задняя подвеска и складная рама. Покрышки 20 × 3 дюйма занимают промежуточное положение между узкой городской покрышкой и 4-дюймовой покрышкой фэтбайка. Благодаря аккумулятору ёмкостью 720 Вт·ч и заявленному времени зарядки в два часа модель подходит для длительных поездок или частого использования.
Учтите: это не лёгкий складной велосипед. Проверьте его габариты, место в багажнике и то, придётся ли вам поднимать его по лестнице.
ENGWE M20: мотоциклетный дизайн и вариант с двумя аккумуляторами
M20 выделяется внешним видом и сочетает покрышки 20 × 4 дюйма с передней гидравлической и задней подвеской. С аккумулятором 13 А·ч заявлен запас хода до 75 км, а вариант 26 А·ч увеличивает заявленный запас хода до 150 км. Это единственная из этих четырёх моделей, которая не складывается.
Учтите: в этой конструкции выразительный внешний вид, сцепление с дорогой и устойчивость важнее удобства перевозки. Проверьте, где вы будете парковать и хранить велосипед.
ENGWE P20: практичный вариант для города
P20 сочетает складную раму, колёса 20 × 1,95 дюйма, мотор на 250 Вт, датчик крутящего момента и гидравлические тормоза. В карточке товара заявлен запас хода до 100 км с аккумулятором на 288 Вт·ч. Модель ориентирована на городские поездки и удобное хранение и легко вписывается в повседневную жизнь.
Учтите: если вам нужны широкие покрышки или полная подвеска для сильно разбитого покрытия, лучше подойдут L20 3.0 Pro или Engine Pro 3.0 Boost.
Engine Pro 3.0 Boost: складной фэтбайк для смешанных маршрутов
Модель сочетает мотор-колесо на 250 Вт с крутящим моментом 90 Н·м, датчик крутящего момента, полную подвеску, покрышки 20 × 4 дюйма и аккумулятор на 720 Вт·ч. В актуальных технических характеристиках указаны 130 км в режиме PAS 1, 108 км в PAS 3 и 80 км в PAS 5 — это более полезный ориентир, чем одно максимальное значение.
Учтите: складной не значит маленький или лёгкий. Эта модель больше ориентирована на сцепление с дорогой и оснащение, чем на ежедневную переноску вручную.